東京駅周辺、虎ノ門、麻布台、浜松町・竹芝、品川駅周辺など、首都圏で進む高層ビル建設

東京で高層ビル建設が進んでいる。2019年は渋谷駅周辺再開発によって「渋谷スクランブルスクエア」や「渋谷フクラス」、「新生・渋谷パルコ」などに代表される渋谷での高層ビル開発が目立ったが、2020年以降は八重洲口や日本橋口などの東京駅周辺をはじめ、日本橋、虎ノ門エリア、麻布台エリア、浜松町・竹芝エリア、高輪ゲートウエイ駅を含む品川駅周辺エリアなどで再開発が動き出し、高さ200ｍを上回る超高層ビルの建設計画が挙がっている。

【写真】日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業で建てられる高さ250m超高層ビル（左）と東京駅日本橋口前の常盤橋街区で開発が進む常盤橋タワー（右）

「Torch Tower（トーチタワー）」という名称が決まった高さ約390mのB棟

三菱地所は先頃、東京駅日本橋口前の常盤橋街区で開発している大手町二丁目常盤橋地区第一種市街地再開発事業の街区名称を発表した。決定した街区名称は「TOKYO TORCH（トウキョウ トーチ）」で、2021年6月の竣工に向けて工事が進んでいる高さ約212mのA棟（地上40階・地下5階、延床面積約14万6000㎡）が「常盤橋タワー」に、2027年度竣工予定の高さ約390mのB棟（地上63階・地下4階、延床面積約54万4000㎡）が「Torch Tower（トーチタワー）」という名称になった。追加的な都市再生貢献項目と都市計画変更手続きを加えたことでビルの高さ（国内最高峰の390ｍ）やビルの大きさ（A・B・C・Dの4棟合わせて延床面積約74万㎡）だけでなく、都心で最高層となる。展望施設（トーチタワーの62階と屋上に整備）、約100室の国際ホテル、約2000室の大規模ホール、約7000㎡の大規模広場などが整備され、話題の多い大規模複合ビルとなる。

ポストコロナ時代におけるニューノーマルに対応して常盤橋タワーとトーチタワーの間に大規模広場、日本橋川沿いの親水空間、街区北側に拡大整備予定の常盤橋公園、トーチタワーの1階～8階に続く約2km空中散歩道（約5000㎡）とその終着地に広がる屋上庭園（約2500㎡）などを整備して屋外空間（総面積約2万㎡）を最大限に活用する計画。

トウキョウ トーチと同じ東京駅日本橋口に近い日本橋川沿いエリアに「（仮称）八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」として南街区に建つメインタワーは地上45階建て、高さ約235ｍの高層オフィスビルとなる。

東京駅八重洲口でも高さ200ｍ超の高層ビルを建てる再開発事業が動き出している。八重洲口グランルーフ前にビルの鉄骨がたちあがっているのが「八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業」で、A-1街区に2022年8月竣工予定の地上46階・地下4階、高さ約250ｍの超高層ビル（A-2街区には低層ビル建設）。同事業に隣接して建替え工事を進めている「ヤンマー東京ビル」も2022年8月に竣工を合わせている。

八重洲二丁目北地区と同じに高さ250ｍの超高層ビルを計画しているのが「東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発事業」。高さ250ｍとなるその新ビルは地上51階・地下4階。「八重洲二丁目中地区」で、東京駅八重洲口前に計画されている超高層ビルは地上46階・地下4階、高さが240ｍの規模。

東京駅の隣・日本橋でも再開発で超高層ビル建設が計画されている。三菱地所が丸の内エリア（大手町・丸の内・有楽町地区）で再開発を進めているのに対し、日本橋エリアで「日本橋再生計画」を推進しているのが三井不動産だ。前者の三菱地所は丸の内エリアでの2020年以降のまちづくりを「丸の内NEXTステージ」と位置づけ、“丸の内エリアを多様な就業者100万人が最適な時間に集まり、交流して価値を生み出す舞台”に変えていくことを目指している。ちなみに丸の内一丁目に開発された、タワー棟とアネックス棟（丸の内テラス）からなる「丸の内1-3計画」が丸の内NEXTステージ再開発計画第1弾となった。

後者の三井不動産は2004年のCOREDO日本橋の開業を皮切りに官民地域一体となった日本橋再生計画を打ち出し、“残しながら、蘇らせながら、創っていく”を開発コンセプトにしたミクストユースの再開発を進めている。「日本橋室町三井タワー」が竣工した2019年から日本橋再生計画が第3ステージに入った。第3ステージではGREATER日本橋を舞台にしたまちづくりが進められ、第3ステージの重点構想の一つになっている「豊かな水辺の再生」では敷地面積約6.7ha、施設の延床面積37万坪に及ぶ5つの再開発（日本橋室町一丁目地区、日本橋一丁目東地区、日本橋一丁目中地区、日本橋一丁目1・2番街区、八重洲一丁目北地区）が予定されている。

5つの再開発の中の一つである「日本橋一丁目中地区」はA街区・B街区・C街区からなる大規模川沿い再開発事業で、C街区に新設されるビルは地上52階・地下5階、高さが284ｍとなる日本橋で一番高い超高層ビルとなる。

三菱地所の丸の内エリア、三井不動産の日本橋エリアに対し、六本木エリア、虎ノ門エリア、麻布台エリアなど港区を舞台に活動しているのが森ビル。現在進行中にあるのが「虎ノ門ヒルズエリア」と「虎ノ門・麻布台エリア」のプロジェクト。虎ノ門ヒルズエリアについては2014年に開業した高さ247ｍの超高層複合タワー「虎ノ門ヒルズ森タワー」（地上52階・地下5階）を皮切りに、2020年1月には「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」（地上36階・地下3階）が完成。来年以降も「虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー（地上54階・地下4階）が2021年1月に竣工予定。ビルの高さ220ｍは住宅棟としては日本一の高さになる模様。そして東京メトロ日比谷線・虎ノ門ヒルズ駅と一体開発される地上49階建て、高さ約265ｍの超高層タワー「（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー」が2023年7月完成予定。これらのビルが完成すると虎ノ門エリアは区域面積7.5ha、延床面積約80万㎡のスケールになる。

2023年3月の竣工に向けて虎ノ門・麻布台プロジェクトも動き出している。同プロジェクトでは約8.1haの広大な計画区域に西棟・東棟・メインタワー・低層棟が建設される。住宅・オフィス・商業施設等が入るメインタワーは約330ｍの超高層ビル。西棟についても約270ｍ、東棟も約240ｍの高さになる。4棟を合わせた延床面積は約86万400㎡。完成後の就業者数は約2万人、居住者数3500人が見込まれている。

JR浜松町駅前にある「世界貿易センタービルディング」は1970年に建設された日本における超高層ビルの草分け的存在。その規模は地上40階・地下3階、高さ152ｍ。誕生して50年が経つ世界貿易センタービルディングは、再開発に伴い近々取り壊され建替えとなる。世界貿易センタービルディングがある浜松町駅のすぐ西側では「浜松町二丁目4地区A街区」で再開発が進んでおり、2棟の超高層ビルが建設される。2021年1月の完成に向けて200ｍ近い高さ（約197ｍ）で「世界貿易センタービルディング南館」（地上39階・地下3階、延床面積9万5239㎡）が建設され、現世界貿易センタービルディング本館の跡地にも南館建設後、地上37階建ての高層ビルが建つ予定。その他、浜松町駅西口地区の再開発は、住宅・オフィス・文化芸術ホールなどを整備する浜松町二丁目C地区の再開発も始動する。浜松町駅近くでは野村不動産などが浜松町ビルディングを含む再開発「（仮称）芝浦一丁目計画」で高さ200ｍ以上のツインビルを計画している。

海岸に近い竹芝ではJRグループによる大規模複合施設「ウォーターズ竹芝」と、東急不動産・鹿島建設がオフィスタワーとレジデンスタワーからなる「東京ポートタワー竹芝」を。完成させている。同オフィスタワーは高さが200ｍを上回る地上40階建ての高層オフィスビルとなっている。

首都圏の高さ200ｍ超の高層ビル